作者:陆文昌,毛务本 单位:江苏大学 出版:《江苏大学学报(自然科学版)》2002年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSLG2002040060 DOC编号:DOCJSLG2002040069 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《汽车防抱死制动系统轮速传感器信号处理》PDF+DOC2000年第04期 陈在峰,宋键,于良耀 《汽车ABS轮速传感器及其信号处理》PDF+DOC2006年第04期 汪知望,方锡邦,陈燕 《ABS硬件在环仿真中轮速传感器信号的处理》PDF+DOC2005年第09期 李晔,陈南 《汽车ABS轮速信号采集与处理》PDF+DOC2008年第06期 张雪峰,张春化,吕浩,杨立本,梁军强 《防抱死制动系统轮速信号采集处理系统的设计》PDF+DOC2008年第07期 林国治,鲁言超,韩以伦 《基于轮速特征的防抱死制动系统故障检测技术研究》PDF+DOC2010年第09期 张永辉,宋健 《ABS的类型及选择》PDF+DOC 祁华 《ABS磁电式轮速传感器故障诊断》PDF+DOC2007年第03期 李学慧,丁能根,冯永明 《ABS轮速传感器及其信号处理》PDF+DOC2007年第12期 张集乐,鲁植雄 《ABS轮速信号处理电路研究》PDF+DOC2014年第01期 姜晓辉,胡勇,王利双,王磊
  • 研究了一种用模拟/数字混合电路设计方法 ,解决汽车防抱死制动系统轮速传感器信号处理问题 在对变磁阻式轮速传感器进行多种工况试验的基础上 ,分析并归纳出该种传感器的信号特性 ,据此提出了适合处理车轮速度电路设计的结构函数 ,利用该结构函数设计出了轮速信号处理电路 ,并对电路进行了仿真和试验研究 研究结果表明 ,依据结构函数设计出的轮速信号处理电路 ,能实时处理汽车在制动过程中车轮速度大范围变化所产生的信号 电路工作稳定、可靠 ,抗干扰能力强 ,在较低车速下 (<3km/h)仍能正确地测量车速

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