作者:唐磊,肖建 单位:中国机械工程学会;上海材料研究所 出版:《无损检测》2001年第05期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFWSJC2001050010 DOC编号:DOCWSJC2001050019 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《无损检测中的数据融合技术》PDF+DOC2000年第08期 刘征,花崎纟一,李令琦,庞彦斌,魏祥毓 《一种新的数据融合方法》PDF+DOC1998年第06期 刘登第,傅惠民,殷刚,张少波 《TMR传感器及其在电磁检测中的应用》PDF+DOC2016年第12期 张继楷,杨芸,康宜华,雷啸锋 《高速公路护栏立柱超声导波检测专用传感器夹具研制》PDF+DOC2010年第09期 龚廉溟,胡富翔,曹德洪,何存富,颜永华 《斜拉桥缆索缺陷检测系统的研制》PDF+DOC2001年第06期 武新军,王峻峰,杨叔子 《基于数据融合技术的模糊控制应用一例》PDF+DOC2002年第03期 黎燕,赵望达,徐志胜,甘方成 《基于智能车辆的多传感器数据融合算法研究与分析综述》PDF+DOC2012年第03期 宋维堂,张鸰 《基于专家知识的数据融合技术研究》PDF+DOC2007年第10期 王立刚,牟海维,张勇 《数据融合技术在预警机系统中的应用》PDF+DOC2007年第02期 赵跃,马鑫 《基于隶属度函数的数据融合方法探讨》PDF+DOC2007年第16期 张燕军,张彦斌,郭德卿
  • 对铁轨进行无损检测是保证铁路安全运行的重要手段。数据融合是多传感器信号处理的一个热点问题 ,是提高无损检测准确性的一种新方法。在介绍数据融合技术的基础上 ,分析了多种数据融合方法及其优缺点 ,以及在铁轨无损检测中的应用

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