作者：吕金华,康日兆,鲁四平,彭仪普 单位：中南大学;中国铁道学会 出版：《铁道科学与工程学报》2013年第01期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCSTD2013010060 DOC编号：DOCCSTD2013010069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 宁波南站上跨深基坑铁路便桥结构形式为国内首创，在便桥下深基坑开挖的同时，须保证沿海铁路列车绝对安全平稳的通行，安全监测至关重要。本文根据该工程的现场实际和结构的特点，拟定了桥梁动态监测的具体实施方案、数据分析与处理模式，研究了该桥梁变形的规律，及时提供监测分析意见，为深基坑安全和信息化施工提供指导，为铁路便桥安全运营提供保障。对今后类似的桥梁施工动态监测有一定的借鉴意义。

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