作者：王成峰,陆辰,刘庆雷,侯传森 单位：山东省内燃机研究所 出版：《内燃机与动力装置》2013年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSDNR2013050070 DOC编号：DOCSDNR2013050079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在一台12V190型柴油机上测量了高压油管泵端和嘴端压力，为了更好地理解实测压力波形，利用AVL公司的HYDSIM软件对柴油机的燃油喷射系统进行仿真计算，分析了实测的压力波形特征点的变化、泵端与嘴端压力的关系及残余压力等。结果表明：嘴端压力曲线上升部分波动点是喷油开始引起的，其位置和相应的压力值随转速而变化，泵端和嘴端压力的关系受喷油系统结构参数的影响，根据嘴端压力特征点确定的残余压力与实际值可能存在偏差。

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