作者：薛庆文 单位：辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版：《汽车维修技师》2013年第11期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWJ2013110370 DOC编号：DOCQCWJ2013110379 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 系统油路组成这样由液压油泵、液压泵驱动电机、蓄压器、压力传感器、主油压电磁阀、安全阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器以及离合器液压控制等组成了0AM变速器系统油路(如图824所示)。从图824中我们不难看出，该变速器在液压控制方面似乎要比DQ250变速器的液压控制简单了许多，它由三个部分组成：由油泵电机、油泵、蓄压器、限压阀以及压力传感器形成了主油路的整个闭环控制系统；再由主油压调节电磁阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器、离合器液压控制分泵以及离合器安全阀等形成了分变速器(奇数挡和偶数挡控制部分)的液压控制流程。

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