作者：刘霞,邓小军 单位：中国南车集团戚墅堰机车车辆厂 出版：《机车车辆工艺》2015年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCCL2015020010 DOC编号：DOCJCCL2015020019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 以高速列车测速定位系统误差为研究对象，通过对空转或滑行、轮径磨损以及速度传感器自身误差3方面误差进行原因分析，利用CRH_2型高速列车的实测数据对3种误差进行量化与验证，证明空转或滑行造成的误差最大，并提出测速定位系统误差的补偿方案。

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