作者：昝昕武,向国平,符欲梅,胡腾 单位：中国电子科技集团公司第四十九研究所 出版：《传感器与微系统》2012年第07期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGQJ2012070160 DOC编号：DOCCGQJ2012070169 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对目前翼片式空气流量传感器在工作过程中存在压力损失较大的缺点，通过对汽车进气管道内气流状况的分析，明确造成压力损失较大的主要原因是翼片面积过大。将翼片面积缩小为原定面积的20%后，分别对等翼片面积时圆形翼片、扇形翼片、弓形翼片、部分圆环翼片等4种不同形状下的对应转动力矩进行了计算。对比得出采用弓形翼片在相同压力损失下可获得最大转动力矩，此力矩能够满足怠速时流量的测量，为新型翼片式空气流量传感器翼片的设计提供了重要的依据。

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