作者:何永勃,冯文文,姜坤 单位:中国航天科工集团公司第十七研究所 出版:《计算机仿真》2015年第10期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSJZ2015100110 DOC编号:DOCJSJZ2015100119 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《油液磨粒在线监测技术发展现状与趋势》PDF+DOC2016年第S2期 彭峰,王立勇,吴健鹏,陈涛 《航空发动机滑油磨粒在线监测》PDF+DOC2017年第07期 孙衍山,杨昊,佟海滨,张雯,曾周末 《一种液压油磨粒检测新方法研究》PDF+DOC2019年第09期 史皓天,张洪朋,王文琪,王满,曾霖 《一种航空发动机智能检屑装置设计》PDF+DOC2019年第06期 万洋,魏麟,刘晔璐,李忠良 《电感式磨粒传感器中铁磁质磨粒特性仿真研究》PDF+DOC2011年第12期 吴超,郑长松,马彪 《基于小尺度ECT传感器的滑油在线监测研究》PDF+DOC2015年第11期 徐大露,薛倩,马敏,叶龚兵,由伟 《航空发动机监测技术比较》PDF+DOC2017年第02期 杜泽府 《电感式磨粒传感器线圈参数对磁场均匀性影响研究》PDF+DOC2020年第01期 陈浩,王立勇,陈涛 《基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究》PDF+DOC 景晓旭 《静电传感器在油液在线监测系统中的应用》PDF+DOC2010年第03期 卞利,李新星,左洪福
  • 滑油中的大磨粒是航空发动机异常磨损的重要指征,为监测识别大磨粒对发动机故障诊断与事故预警,较高的传感器灵敏度是有效实时监测大磨粒的关键。采用APDL构建了三线圈传感器仿真模型,分析传感器输出与磨粒材质、尺寸、位置等多因素的关系,拟合了输出特性曲线,实现量化分析,为提高传感器灵敏度提供理论依据。仿真结果表明,上述传感器模型可有效区分导电和非导电类、铁磁和非铁磁类磨粒,且当铁磁磨粒为500μm时,感应电压可达10-4V量级。传感器特性曲线为结构优化设计提供了依据。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。