作者：陈妙才 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2012060170 DOC编号：DOCQCWF2012060179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 汽车采用钳盘式制动，可提高制动器耐热与防水性能，从而确保车辆制动的恒定性，故当代汽车的前制动很多都配置钳盘式制动器，有些后轮制动也配置钳盘式制动器。钳盘式制动器中，大部分都采用带常导通式传感器的制动摩擦片极限报警装置，2个指示接触点相互串联，当某一边的制动摩擦片磨损达到极限值时，磨断指示接触点装置而使传感器断路，这时指示灯或报警蜂鸣警告驾驶人车辆已到维修期限。

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