作者:史占付,梁瑊辉,杨琳,谢卫锋 单位:西安机电信息研究所;机电工程与控制国家级重点实验室;中国兵工学会 出版:《探测与控制学报》2012年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXDYX2012040020 DOC编号:DOCXDYX2012040029 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《转管武器机心加速度测试实验》PDF+DOC2008年第03期 王惠源,薄玉成,杨志良,范锦彪 《侵彻引信存储测试系统设计》PDF+DOC2020年第02期 郭天吉,肖松 《引信安全系统新型加速度传感器原理装置的设计》PDF+DOC2002年第01期 姚竹亭,李霆 《引信计转数传感器检测方法研究》PDF+DOC2002年第03期 王利,黄晓毛,陈荷娟,赖百坛 《一种高灵敏度硅压阻式加速度传感器的研究》PDF+DOC2001年第01期 朱目成 《一种新型电容式加速度传感器敏感电极的研究》PDF+DOC2011年第02期 刘双峰,马铁华,甘潦,徐晟 《一种脚部加速度信息获取系统的设计与实现》PDF+DOC2010年第03期 彭雷,孙怡宁,杨先军,马祖长 《二维加速度采集系统的设计》PDF+DOC2010年第02期 李二钢,姚舜才,张艳兵,祖静 《小型加速度测试仪在转管武器中的应用》PDF+DOC2009年第10期 王海明,张瑜,裴东兴 《基于振动台的加速度传感器灵敏度的标定》PDF+DOC2013年第S1期 陈传俊,陈志高
  • 针对传感器横向灵敏度较大,容易影响径向加速度测试结果的问题,提出了一种消除三维加速度测试传感器横向灵敏度交叉影响的方法。该方法首先利用冲击台静态标定加速度传感器,得出加速度横向灵敏度校正矩阵,再对测得的加速度进行校正便可得出引信安全系统部位内弹道中间段三维加速度。分析与试验表明:将加速度横向灵敏度作为三向加速度校正因子,能够确保三维加速度测试曲线准确,从而有助于分析和判断引信瞎火甚至早炸故障。

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