作者:李卫民 单位:辽宁科学技术出版社有限责任公司 出版:《汽车维修技师》2012年第12期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCWJ2012120320 DOC编号:DOCQCWJ2012120329 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 车型:2011款上海通用新君越3.0。故障现象:客户报修该车仪表显示“检修悬挂系统”。故障诊断:连接MDI诊断仪,启动GDS2软件,进入电子悬挂系统,显示有故障码:C0870,控制模块参考电压输出电路电压过低。查看数据流,发现参考电压也确实只有4.5V。新君越的高配车型采用了电子悬挂系统,极大地提高了驾乘舒适性。电子悬挂控制系统分别控制4个减振器的阻尼力,以控制车辆的行驶平顺性。减振器的变化可在几毫秒内完成。悬挂特性可在运动模式或行驶模式启动时随时变化。电子悬挂控制系统包括以下主要部件:悬挂控制模块、3个车身垂直加速度传感

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