作者:彭聪,彭琛,聂超凡 单位:安徽科技情报协会;中国计算机函授学院 出版:《电脑知识与技术》2019年第31期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDNZS2019310880 DOC编号:DOCDNZS2019310889 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于STM32的汽车档位角度传感子系统的设计与实现》PDF+DOC 张昌尧 《STM32的多传感器融合姿态检测》PDF+DOC2015年第04期 黄志伟,徐苏楠,韦一,唐莹 《擂台机器人控制系统设计》PDF+DOC2017年第11期 王家威,吴晓军,赵河明,赵田丽,赵紫甜,曾繁明 《基于STM32的风力摆控制系统的设计》PDF+DOC2016年第22期 黄一珀,丁斌,董杨,潘嘉睿 《一种高精度风力摆控制系统》PDF+DOC2017年第05期 胡雄风 《基于STC89C52单片机小球滚动控制系统研究》PDF+DOC2017年第14期 赵娟娟,赵亚明 《基于MPU6050传感器的踝足矫形器设计》PDF+DOC2018年第10期 陈才,张弘,罗蓉,王秋 《基于单片机控制的智能寻迹小车》PDF+DOC2009年第36期 郑杨,李美莲,李伟 《电动车跷跷板》PDF+DOC 吴甜,李毅,卢仁义 《基于ARM核处理器的机器人手臂控制系统》PDF+DOC 金一亮,陈佳品,李振波
  • 本文设计的电动车采用简单普遍的人工智能技术,本课题实现的功能是电动车在规定的时间内完成从跷跷板的起始端出发,行驶到跷跷板中心点附近,并且在中心点附近找到平衡位置停留几秒,然后从平衡点出发到跷跷板末端停留几秒钟,再从末端倒退回起始端。根据以上的要求采用STM32F103RCT6作为小车的检测和控制核心,通过12V电池及降压模块,以L298N来驱动减速电机,电机驱动采用PWM计数,方便对小车车轮正传和反转的控制。小车通过红外对管来进行寻迹行驶和检测黑带来保证在跷跷板上直线行走。用MPU6050角度传感器作平衡检测,来检测跷跷板的倾斜度,再把相应信号传给STM32F103RCT6去控制车轮的转速以及方向使电动车运行到使跷跷板达到平衡的位置,从而达到调节平衡的目的。同时,小车在跷跷板行驶过程中,通过LCD显示屏实时行驶时间以及在跷跷板的首末端和平衡处给出相应的指示,便于人机交流。

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