作者:王成启,汪冬冬 单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司 出版:《港工技术》2012年第06期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGAOG2012060180 DOC编号:DOCGAOG2012060189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在洋山深水港三期工程的梁顶和板缝等具有代表性的位置上,通过埋设自制的应变传感器和温度传感器对码头面层混凝土应变和温度情况进行长期的现场监测,根据对计算机实时采集数据的分析,研究码头面层混凝土裂缝成因。试验结果表明,码头面层混凝土裂缝主要发生在梁顶部位,混凝土变形主要集中在码头投入使用后约60 d内,90~180 d后仍然存在一定变形,建议在梁顶和板缝部位采取切缝等技术措施控制码头面层混凝土裂缝的产生。

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