作者:李丽宏,朱旭 单位:全国衡器工业信息中心 出版:《衡器》2012年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHEQI2012030140 DOC编号:DOCHEQI2012030149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 国家标准GB/T21296-2007《动态公路车辆自动衡器》中指出了影响动态称重结果的多种因素,却未提及加速度对其产生的影响,经过现场实际观察,发现当车辆以一定的加速度通过秤台时,测量结果出现了较大的偏差。本文通过理论分析得出加速度对称重结果的影响原理,并且运用测量不确定度得出加速度的合理范围,为提高动态称重的精度提供了依据。

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