《基于温度补偿的汽车蒸发器结冰控制及验证》PDF+DOC
作者:许海东,梅永杰,李爱成
单位:中国机械工程学会
出版:《流体机械》2014年第11期
页数:6页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFLTJX2014110150
DOC编号:DOCLTJX2014110159
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以某款汽车平台为对象,对空调蒸发器表面结冰的原因进行了综合分析。温度传感器的位置定位,传感器反馈到控制器的温度值和控制器的读取精度是影响结冰的主要因素。就此提出改进蒸发器温度传感器R/T曲线的方案,通过汽车环境模拟试验和实车道路测试结果表明,改进的措施能有效防止蒸发器表面结冰,提高了车内环境的舒适性和空调系统的可靠性。
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