作者：周林仁,欧进萍,杨鸥,肖仪清,李成涛 单位：中国力学学会;中国科学技术大学 出版：《实验力学》2012年第06期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSYLX2012060040 DOC编号：DOCSYLX2012060049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文基于山东滨州黄河公路大桥，建立面向结构健康监测的实验室模型试验平台。基于相似理论，分析模型相关参数的相似关系，确定模型缩尺比、材料和截面尺寸，并对模型附加质量和斜拉索进行合理地简化。采用ANSYS建立物理模型的三维空间实体有限元数值分析模型，实体建模能较好的体现模型局部特征和模拟损伤。模型制作采用分段整体浇注，分段之间设计连接件连接，模拟斜拉桥施工顺序进行实验室组装，基于影响矩阵法对斜拉索进行张拉成桥。建立了包括传感器系统、静动力加载系统、数据采集系统和数据处理四大部分的完整试验体系，并对隔离出的桥塔和桥面板子结构进行了静动力试验，对全桥模型进行了动力测试。子结构和全桥模型的试验结果与有限元计算结果，以及原桥实测值都吻合较好，验证了斜拉桥模型的准确性和试验平台的有效性。试验系统的建立，为结构健康监测技术提供了一个试验研究平台。

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