作者：李光举 单位：山东电子学会 出版：《》 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSDDZ2012030250 DOC编号：DOCSDDZ2012030259 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了改善燃气发动机的动力性、经济性和排放性，必须提高发动机空燃比的控制精度。本文对此系统给出了总体设计方案，并详细介绍了基于可编程控制器的系统硬件设计。该系统由信号输入电路、键盘、显示电路、报警电路等组成。该装置有很好的实时性和精确性，抗干扰能力强。

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