作者:殷逸冰,左洪福,文振华,蔡景,付宇 单位:中国航空学会;北京航空航天大学 出版:《航空学报》2015年第02期 页数:12页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKXB2015020300 DOC编号:DOCHKXB2015020309 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《碰摩故障静电监测方法及模拟实验》PDF+DOC2010年第06期 李耀华,左洪福 《航空发动机气路颗粒静电监测技术模拟实验》PDF+DOC2009年第04期 李耀华,左洪福,文振华 《航空发动机静电监测信号的特征分析及提取》PDF+DOC2015年第03期 文振华,侯军兴,左洪福 《气固两相流静电测速技术与系统》PDF+DOC2020年第02期 吴晔,崔依冬,王启昌,沈德魁 《基于阵列式静电传感器的颗粒带电量估计方法》PDF+DOC2020年第07期 钟志荣,左洪福,郭家琛,姜衡 《基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究》PDF+DOC 景晓旭 《基于STFT的缝翼滑轨故障静电监测技术的研究》PDF+DOC2011年第09期 詹志娟,左洪福,徐一鸣,陈志雄 《基于静电感应的航空发动机健康监测新技术》PDF+DOC2008年第04期 徐一鸣 《静电感应空间滤波法测量固体颗粒速度》PDF+DOC2007年第26期 许传龙,汤光华,杨道业,周宾,潘琦,邵理堂,王式民 《气路碎屑监测静电传感器设计及模拟实验》PDF+DOC2014年第05期 曾苏凡,蒋世奇,袁世辉,曲建凤
  • 利用静电传感器和SC-010型环境试验箱等硬件搭建了吸入颗粒物静电监测模拟实验平台,并在此实验平台上展开了针对航空发动机吸入颗粒物静电感应特性的模拟实验研究,成功获取相应静电监测信号。实验设置颗粒材料、管道流速、颗粒粒径和颗粒投入质量4种变量作为变量条件,分别进行4组单一变量的对比实验,采集在不同颗粒材料、不同管道流速、不同颗粒粒径以及不同颗粒质量浓度环境下带电颗粒所产生的静电感应信号,对每组实验信号的活动率水平(AL)、正/负事件率(PER/NER)和绝对平均幅值等特征参数进行相应的数据分析和对比,并得到了一些有用的结论。实验发现,上述4种变量条件分别对静电感应信号的绝对时域平均幅值、AL参数、PER/NER参数有不同程度的影响。

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