作者:刘苏敏,刘辉,姚斌,刘炳海,石晓龙,王文伟,胡鹄,陈阳娟 单位:同济大学 出版:《城市轨道交通研究》2012年第09期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGDJT2012090190 DOC编号:DOCGDJT2012090199 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 介绍了光纤光栅温度测量的原理,描述了光纤光栅感温探测系统的主要组成结构和各模块的功能特点。通过设置不同高度的火源位置及不同的火源功率,在模拟地铁区间隧道中开展了全尺寸火灾试验,研究光纤光栅感温火灾探测系统在隧道内发生火灾时的响应性能,测量隧道拱顶处最高温度以及报警响应时间,并根据光纤光栅传感器的温度变化情况来确定火灾规模。研究发现,在隧道内纵向风速较大时,火焰及烟气会发生倾斜,导致光纤光栅感温火灾探测器报警位置发生变化。讨论了光纤光栅感温火灾探测系统报警阈值的设置和光纤光栅传感器敷设间距的布置。

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