作者：虞堂文 单位：山西科技新闻出版传媒集团 出版：《科技与创新》2015年第09期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKJYX2015090020 DOC编号：DOCKJYX2015090029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 近年来，南京地铁1号线发生了多起因走行部轴承问题而造成的正线故障，该故障造成的后果比较严重。因此，与北京唐智科技发展有限公司的技术人员计划在南京地铁1号线公里数在1.0&#215；106 km以上的车辆上进行走行部车载动态监测试验，采集轴箱位置的振动冲击数据，从而进行相关数据分析，得出具体的诊断分析报告。

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