作者:荣海春,万鑫森,吴有恒,李劲松 单位:中国宇航出版社 出版:《科技创新导报》2011年第17期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFZXDB2011170120 DOC编号:DOCZXDB2011170129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文介绍了一种基于Dempster-shafer(D-S)证据理论的多源信息融合理论在系留气球缆绳故障诊断中的应用方法。分析介绍了D-S方法的基本理论、基本概率分配函数(BPA)的获取途径、组合法则和决策方法等。通过实例分析表明,该方法的应用可以大大降低原来只靠单个传感器判断的局限性和不确定性,给系留气球系统缆绳故障的判断提供了一种新的解决思路。

    提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。