作者:林颖,王长林 单位:同济大学 出版:《城市轨道交通研究》2011年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGDJT2011030130 DOC编号:DOCGDJT2011030139 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 动车组列车运行过程中出现空转、滑行情况时,不影响车载ATP(列车自动防护系统)的正常工作是ATP的技术要求之一。通过分析动车组列车发生空转、滑行的机理,采用轮轴速度传感器与雷达速度传感器相结合的测速模型来检测列车是否发生空转、滑行,并通过列车牵引计算对列车速度、走行距离进行校正。由于本模型以雷达速度传感器来辅助轮轴速度传感器进行空转、滑行的检测,故能有效、即时地校正列车的运行速度,使之不影响车载ATP系统的正常工作。

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