作者：杨军,闫锋 单位：中国民航大学 出版：《中国民航大学学报》2011年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZGMH2011010030 DOC编号：DOCZGMH2011010039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为迅速准确地确定飞机空调系统故障源，提高航线排故效率，针对B737飞机空调组件关断的故障，介绍了故障树建立的依据和方法，引入最小割集概念定性分析主要的故障模式；在综合考虑空调系统历史故障数据、零部件的可靠性、维修实践经验和部件更换方便性等信息的基础上，列出了排故顺序和排故措施，最后根据各类事件发生的概率，利用结构函数定量分析了顶事件发生的概率；所建立的空调系统故障树可迅速准确地确定故障源，在实际的航线排故过程中已得到了初步验证。该故障树对于排除空调系统各个子系统的故障也具有一定的参考价值。

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