作者：杨凯 单位：中国汽车维修行业协会 出版：《》 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCWF2011010200 DOC编号：DOCQCWF2011010209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 该案例在处理过程中，作者最后通过察看数据流发现发动机令却液温度异常，就据此直接确定是发动机冷却液温度传感器损坏，更换了发动机冷却液温度传感器，这样的做法有些不妥。编者认为，在最后确定故障点之前，最起码要对发动机冷却液温度传感器及其线路进行相关检查，以确认是元件损坏还是线路接触问题，因为如果发动机冷却液温度传感器线路中存在接触不良的情况，接触电阻忽大忽小，也同样会导致发动机电控单元接收的发动机冷却液温度数据发生变化。作者的做法有司能会导致误判锚误。

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