作者:刘正平,程蔚,冯召勇,杨卫平 单位:辽宁省机械研究院 出版:《机械设计与制造》2011年第04期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJSYZ2011040800 DOC编号:DOCJSYZ2011040809 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 建立了轮轨激励振动的数学模型,通过Euler梁近似和降阶处理求解,得到了长钢轨的各阶固有频率;对现场采集的钢轨振动信号进行分析,发现明显存在钢轨的某些阶次特征频率分量,且这些分量的能量在列车距离传感器1000m以内时有逐渐增大的趋势。

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