作者：权登州,王毅红,井彦林,尹尚之,叶丹 单位：中国地震台网中心 出版：《震灾防御技术》2015年第01期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZZFY2015010110 DOC编号：DOCZZFY2015010119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 介绍了黄土地区地铁车站振动台模型试验的测试设备与数据采集系统；基于ABAQUS有限元分析软件，采用有限元-无限元耦合的建模方法，对地震作用下黄土地区地铁车站的加速度反应、位移反应、应变反应，以及土-结构相互作用的接触土压力进行了研究。结果表明，结构构件交叉部位的应变反应及接触土压力较大。最后，根据地铁车站地震反应特点，研究了黄土地区地铁车站振动台模型试验中传感器的布置原则和布置方案，为试验获得可靠数据提供了重要保证。同时，本文得到的黄土地区地铁车站地震反应特点和规律，可为黄土介质模型试验及深度数值模型分析提供参考。

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