作者:杜孙稳 单位:北京机械工业自动化研究所 出版:《液压与气动》2011年第03期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYYYQ2011030340 DOC编号:DOCYYYQ2011030349 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于CAN总线的多点温度采集系统设计》PDF+DOC2015年第06期 何步职,高惠芳,李小龙 《基于CAN总线的车流检测系统》PDF+DOC2005年第03期 肖兴达,李继方 《基于CAN总线的物体倾角系统研究》PDF+DOC2011年第06期 卫敏,赵虎,孙玉国 《基于CAN总线的温度监测系统数字化实现》PDF+DOC2007年第01期 姜炳磊,胡玉兰 《基于CAN总线的智能车灯控制系统》PDF+DOC2015年第02期 罗晓,赵星宇,吴健珍,李洪芹 《基于CAN总线的风电瓦斯闭锁分站的设计》PDF+DOC2005年第02期 张海峰,侯媛彬 《基于CAN总线的压力测量节点的设计》PDF+DOC2004年第09期 张铁壁,吴并臻 《基于CAN总线的汽车温度测试硬件系统设计》PDF+DOC2012年第11期 赵亚攀,刘文岭,徐云杰 《CAN总线在海洋数据监控系统中的设计与实现》PDF+DOC2011年第03期 苏晨,刘敬彪,章雪挺 《基于CAN总线的移动机器人控制系统设计》PDF+DOC2008年第03期 刘进,刘大维,符朝兴,郑旭光,于士友
  • 现今倾角传感器在工业自动化,工程机械,医疗设备等许多领域中得到广泛应用,但其大部分产品仅仅是独立的电气控制单元,无法与CAN网络接轨。该文应用MEMS加速度传感器和CAN总线为研究对象,选取C8051F040单片机作为主控制器,对系统中的加速度传感器芯片的特性以及CAN节点进行了研究设计。该文给出倾角传感器的总体硬件结构,CAN总线接口电路以及通讯报文和软件设计,结合插值运算提高报文精度,并通过实验验证了本设计的可行性。使倾角传感器能够与CAN网络识别,实现与CAN总线的数据通讯和资源共享。

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