作者：张赫,王炜,刘莹莹 单位：武汉理工大学 出版：《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2011年第04期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTKJ2011040120 DOC编号：DOCJTKJ2011040129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在城市交通控制系统中可利用数据融合技术获得准确的车辆状态和身份估计，并将相关信息用于交通管理的决策.应用人工神经网络的方法在多传感器信息融合的基础上，提出了一种基于信息融合思想的神经网络模型，并通过实际验证了其有效性及可靠性。

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