作者：陈巍,杜发荣,丁水汀,李云清 单位：中国航空学会 出版：《航空动力学报》2011年第04期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDI2011040040 DOC编号：DOCHKDI2011040049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对某微型涡喷发动机的地面试车实验过程，介绍了发动机结构，地面实验台的搭建，测试系统的布置，试车线路的制定，并重点分析了试车过程中遇到的多种故障现象及解决办法.这些故障现象包括：点火可靠性、火焰拖尾、转速悬挂、转静件碰摩、尾喷管翼子板焊缝开裂、涡轮端轴承热失稳、发动机喘振、电控程序调试等.实验结果表明：进一步降低涡轮端轴承热负荷、改进国产压气机叶轮材料机械性能、提高工艺水平，是目前微型涡喷发动机设计中亟待解决的问题；其他故障形式均可以通过采取相关措施予以克服。

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