作者：杨扩,朱立新 单位：北京汽车研究所有限公司;北京汽车工程学会 出版：《北京汽车》2015年第03期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFBJQC2015030110 DOC编号：DOCBJQC2015030119 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 车辆定位跟踪系统基于车联网以实时控制和监测中心为核心为公共交通讯息系统提供各种信息，用户和管理员通过无线通讯网络实现车辆的位置信息交互。文中设计了车辆定位跟踪系统，利用传感器节点的射频收发器，建立车辆位置跟踪系统收集信息，无线Ad-Hoc网络由沿公交线路固定传感器节点和车辆移动传感器节点组成，触发服务器和管理车辆信息传递。同时，利用双向无线Ad-Hoc网络可以提供周边双向信息。

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