《雷达2000型双块式无砟轨道施工工艺》PDF+DOC

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2. 《双块式无砟轨道温度场监测方法研究》PDF+DOC 由于构成无砟轨道主体结构的材料为混凝土等热的不良导体和温度敏感材料，无砟轨道内部温度场的分布特性受环境影响很大，且对无砟轨道受力状态有较大影响，而目前关于无砟轨道温度场的系统研究刚刚开始，急需建立一套合理可行的无砟轨道温度场监测方法为温度应力的计算和无砟轨道设计提供真实可靠的基础参数。为在制定监测方......
3. 《无砟轨道列车荷载层间分布特征及压电式测试系统研究》PDF+DOC 为研究无砟轨道列车荷载传递特征及测试方法，建立了双块式无砟轨道实尺试验平台，分析了钢轨支点压力和道床板、支承层底部荷载分布规律，并与动力学仿真结果对比。得出主要结论：石基压电式压力测试系统及压电式测力垫板测试系统，测试结果准确可靠，可用于无砟轨道结构健康监测；道床板底部荷载横向呈双峰型分布，两轮载间......
4. 《戈壁地区双块式无砟轨道混凝土应力与裂纹研究》PDF+DOC 通过混凝土裂纹观测和温度、应变监测等手段，分析戈壁极端环境下混凝土应力变化情况，研究混凝土材料、养护方式和道床板结构对道床板开裂的影响。经试验得到戈壁极端恶劣环境下，无砟轨道道床板混凝土技术可行、经济合理的防裂措施。...
5. 《武广客运专线雷达2000型双块式无砟轨道粗调、精调施工技术》PDF+DOC 雷达2000型双块式无砟轨道铺设技术大量引进和吸收了国外最新的科研成果，工程技术新、建设标准高、施工工艺复杂，需要在施工过程中不断完善和总结。根据武广客运专线无砟轨道Ⅱ标段现场施工实践，探讨雷达2000型双块式无砟轨道施工中精调、粗调作业的新方法及相关技术问题。通过工程实践，总结了GPⅢ控制网复测、......
6. 《雷达2000型双块式无砟轨道工程施工监控重点》PDF+DOC 雷达2000型双块式无砟轨道是我国较早引进的德国高速铁路施工技术，结合我国制定的施工技术标准，于2005年至2008年在我国武汉至广州铁路客运专线武汉工程试验段进行了施工试验与总结，工程取得成功。在工程实施中，无砟轨道道床板(含基层)及轨道系统基本采用了德国技术，有德国海特坎普公司进行设计和技术负责......
7. 《雷达2000型轨枕施工技术研究》PDF+DOC 1概述雷达2000型双块式轨枕于1972年由德铁研发，经过多年的优化和使用，产生了技术成熟、性能稳定的雷达2000型双块式轨枕，在世界上应用较为广泛，目前已推广到荷兰、比利时等地。...
8. 《列车荷载下钢轨振动加速度的空间分布特征》PDF+DOC 为了探究列车通过时钢轨振动的基本参数和敏感区域，基于多体动力学软件GENSYS和有限元软件ABAQUS，分别建立车辆-轨道动力学模型和轨道-下部基础有限元模型.以动力学模型计算得到的轮轨力为激励，输入轨道-下部基础有限元模型，计算分析车速、轨道不平顺和钢轨支承方式等因素对钢轨加速度的影响.研究结果表......
9. 《武广客运专线雷达2000型双块式无砟轨道精调施工技术》PDF+DOC 雷达2000型双块式无砟轨道，其设计标准高，施工控制严，对轨道几何尺寸要求极为精确，且施工一步到位。在其施工工艺中起着决定性作用的便是轨道精调施工作业，它是决定轨道成败的关键所在。如何控制轨道精调无疑对工程质量的控制提出了更大的挑战。本文以轨道精调作业施工工艺为重点，首先给出了轨道总作业方法及标准，......
10. 《一种双块式无砟轨道线型粗调与精调施工方法》PDF+DOC 本文以武广高速铁路双块式无砟轨道工程为例，利用便携电脑、徕卡全站仪、轨道精调系统与GRP3000轨检小车进行了无砟轨道粗调与精调工作，探讨并提出一种快速的精调与粗调作业方法，有效保证了轨道几何状态的高精确性和高平顺性。总结了在粗调与精调施工过程中所遇到的一些问题及解决办法，可减少人力成本，提高作业工......