作者： 单位：中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司 出版：《汽车零部件》2011年第08期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCLJ2011080190 DOC编号：DOCQCLJ2011080199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 理想的汽车助力转向系统不仅要求操纵轻便和灵敏，而且要求驾驶员有良好的“路感”。汽车采用EPS技术可以在汽车高速行驶时降低助力甚至于增加阻尼达到增加转向手力的目的，使驾驶员在高速行驶时操

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