作者：徐广华,王良民,詹永照 单位：中国科学院沈阳计算技术研究所 出版：《小型微型计算机系统》2010年第10期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXXWX2010100200 DOC编号：DOCXXWX2010100209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • MAC协议是无线传感器网络领域中的一个广泛研究的问题，然而，现有的MAC协议较少是针对具体的应用而设计.针对基于无线传感器网络的坡道转弯交通控制系统，设计并实现了一个事件驱动、应用感知的MAC协议EDA-MAC(Event Driven Application MAC).此协议使用竞争时隙分配算法选择优先级最高的汇报事件，根据此优先级作为可以汇报事件的基准，限制低优先级事件的汇报，有效降低数据包的碰撞，保证了数据传输的完整性和实时性.同时，提出一个时隙动态调整算法，根据已有汇报事件的信息，动态调整非竞争周期和非活动周期的时隙数目，减少节点的空闲监听时间，最大程度地使节点处于睡眠状态，有效降低了节点能耗.试验结果表明，该MAC协议支持优先事件传输，具有较好的实时性和能量高效性，适用于基于无线传感器网络的坡道转弯交通控制系统。

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