作者:韩则胤,邓志奇,陈阳生 单位:浙江省机电集团有限公司;浙江大学 出版:《机电工程》2010年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJDGC2010060240 DOC编号:DOCJDGC2010060249 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为了适应电动汽车的发展要求,同时解决汽车现有空调驱动系统效率低的问题,研究了一种适合汽车电动空调使用的驱动系统。该系统采用无位置传感器无刷直流电机技术,并已成功应用于电动汽车、工程车辆等多个领域。在驱动器设计中,使用了一种基于反电动势过零点检测的无位置传感器控制技术,对于因启动负载过大或者负载突变引起的转子位置检测误差等问题,提出了一种附加过零点异常情况判断的过零位置修正方法。研究结果表明,该驱动系统能够很好地满足车用空调运行要求,同时过零点位置修正方法的加入对于提高电机和压缩机启动时的成功率和正常运行时的稳定性是非常有益的。

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