作者：王国林,萧德云 单位：中国系统工程协会 出版：《交通运输系统工程与信息》2010年第04期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFYSXT2010040050 DOC编号：DOCYSXT2010040059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于多传感器的道路监控》PDF+DOC2015年第21期 王莹,丁鹏,胡乐乐 《微波雷达辅助视频车辆分类检测器》PDF+DOC2010年第01期 邓晨,苏扬,孟华东 《基于全方位视觉传感器的泊车诱导系统》PDF+DOC2009年第07期 汤一平,金海民,沈永基,贺武杰,张建跃,张珏 《智能交通中的车辆检测技术及其发展》PDF+DOC2007年第28期 刘相莹

    • 复杂交通场景由于背景构造困难限制了视频监控技术的应用.为了解决这个问题，本文提出了一种新的基于传感器融合的复杂交通视频背景构造方法.首先通过基于EM算法的高斯混合模型提高背景建模的准确性；其次，对于运动缓慢或者静止的区域，通过设定不同的采样频率来提高背景建模数据的可靠性；对来自线圈和虚拟检测线检测到的数据进行数据融合来提高虚拟线圈检测车速的精度，通过引入局部稳态最优Kalman平滑器提高了数据融合算法的自校正能力.最后，实验结果证明了所提方法的有效性。

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