作者：邱月 单位：交通部科学研究院 出版：《交通世界》2010年第01期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTSJ2010010380 DOC编号：DOCJTSJ2010010389 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 适用范围低应变反射波法是目前国内外使用最广泛的一种基桩无损检测方法，它集一维弹性波动理论对实测桩顶速度或加速度响应信号的时、频域特征来分析判定被检桩的桩身完整性，其中包括桩身存在的缺陷位置及其影响程度、桩端

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