捷达SDI柴油轿车喷油系统采用电子控制轴向压缩式分配泵系统，由发动机电控单元ECU根据各个传感器传送来的信号，进行逻辑运算，发出最终的执行指令，控制轴向压缩式分配泵的喷油起始时刻和喷油量，使其满足发动机起动、怠速、小负荷、中等负荷、大负荷、全负荷以及加速等各个工况的需求。但在使用中，由于元器件技术性能下降，会出现怠速运转不稳、加速不良、起动困难等故障。其中，怠速运转不稳故障是柴油轿车常见故障，现就其故障现象、故障原因、故障诊断进行分析。

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