作者:沈海燕,冯云梅 单位:中国系统工程协会 出版:《交通运输系统工程与信息》2010年第06期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYSXT2010060290 DOC编号:DOCYSXT2010060299 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 部署在铁路路基监测区域内的无线传感器网络(WSN),由于节点能量和带宽等资源的限制,要求数据的采集、处理、传输满足低能耗、高效率和高可靠性.本文提出面向智能监测的无线传感器网络分簇部署策略,在感兴趣的区域内部署尽量多的节点,并根据数量类型、环境特征等因素将网络以簇为单位进行划分.以簇为单位,采用自适应加权数据融合处理技术,将采集的地温数据按照精度分别乘以权重值再进行平均值处理,有利于降低数据冗余度,提高数据准确度和采集效率.仿真性能分析表明,该方法可以显著提高数据传输效率,降低网络能耗,延长网络生命周期。

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