作者:吴大方,赵星,贺小帆,刘成翔,司文密,王永海 单位:中国机械工程学会;郑州机械研究所 出版:《机械强度》2010年第05期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJXQD2010050090 DOC编号:DOCJXQD2010050099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《起落架落震试验飞机机轮三向冲击位移的动态测量》PDF+DOC2003年第03期 吴大方,王永海 《落震试验机轮水平载荷测量方法的改进》PDF+DOC2002年第03期 史海文,杨树勋,傅永宏,张大千 《落震试验测试系统的研制方案》PDF+DOC2002年第01期 毛雅丽,岳玉梅,姜勃 《一种多轮多支柱起落架的落震试验方案》PDF+DOC2013年第02期 孙福强,黄瑞泉,邓丽华 《起落架落震试验测试系统的现状及其发展》PDF+DOC2002年第02期 张大千,吕伟 《海鸥300飞机起落架着陆动力学试验研究》PDF+DOC2011年第03期 薛彩军,张莉,张明,聂宏 《起落架落震试验轮胎压缩测量技术概述》PDF+DOC2013年第09期 孙福强,刘群根,胡伟利 《落震试验中摩擦力的标定方法研究》PDF+DOC2020年第01期 王小锋,党井卫,汪赵宏,王慧锋 《多绳提升机钢丝绳张力测量方法分析》PDF+DOC2003年第08期 张秀娟,薛庆军 《电机运动控制传感技术》PDF+DOC2002年第04期 李培蓉,李善奎
  • 飞机起落架机轮着陆时,受到的最大水平冲击载荷是起落架安全设计和性能分析中的重要参数。文中通过非接触式光电测试方法,由实验获得落震试验中机轮触台瞬间转速的动态变化数据,并建立机轮瞬态转速与水平冲击力之间的动力学关系,根据实测得到的机轮转速的瞬态变化数据,推算机轮着地时的最大水平冲击载荷。为了验证由转速变化确定水平冲击载荷这一方法的准确性,建立机轮水平冲击载荷模拟试验验证装置。实验结果表明,由实测机轮瞬态转速变化确定的水平冲击载荷与力传感器测量得到的结果吻合性良好。实验结果验证文中方案的可行性,其研究工作为起落架落震试验中机轮水平冲击载荷的测量提供一种可实际应用的方法。

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