《汽车涂装线磷化除渣系统的改造》PDF+DOC

针对汽车车身涂装生产线磷化除渣系统存在的问题(如液位缺陷、液位传感器失效、流量不匹配以及出渣量小等)，对旧的磷化除渣系统进行了改造。介绍了整改方法：选用耐温、耐污、防腐的液位传感器，安装方式由底部水平安装改为顶部垂直安装；调整泵的运行方式，以便调整清水罐的流量；将磷化槽沉淀锥由2对增至6对，提高了磷化浓液的收集能力，从而提高出渣量，等等。改造后，除渣系统的除渣效果大大增强，系统运行的稳定性也同时得到了提升。

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