作者：王劲松 单位：中国铁道科学研究院;中国铁道学会牵引动力委员会 出版：《铁道机车车辆》2010年第04期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFTDJC2010040270 DOC编号：DOCTDJC2010040279 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 介绍了同步操纵系统应用中出现的制动阀切除问题，阐述了制动阀切除的机理、故障原因、故障种类，分析了减少制动阀切除故障的方法、制订了修改系统流量算法、定期校准列车管传感器及流量传感器、优化乘务员操纵、加强机车及同步操纵系统的日常维护等措施，经过一年多的验证，故障明显减少，保证了同步操纵系统在大秦线的正常运用。

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