作者：严和平,任家权,余绍华 单位：北京卓众出版有限公司 出版：《工程机械与维修》2010年第06期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGCJW2010060900 DOC编号：DOCGCJW2010060909 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 目前最常用的自动变速器，主要分为液力机械自动变速器(AT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级自动变速器(CVT)3大类。在合肥建厂的TCM公司的5～10 t叉车，以其行驶速度作为换挡参数，加速过程中当传感器检测到行驶速度达6 km/h时，AMT控制器便打开T/M

    📙 相关资料

    1. 《车辆动力传动一体化控制对换挡过程影响的试验研究》PDF+DOC 介绍了在小客车上进行的动力传动一体化控制技术应用研究。动力传动一体化控制系统由电控汽油机、4速电液式自动变速器组成 ，利用I2 C总线实现两个电子控制单元的信息共享与动力传动系统的协调控制。重点研究了在 1- 2升挡过程中采用不同一体化控制策略对换挡冲击的影响。试验表明 ，对于由电控汽油机和电液式自......
    2. 《基于PLC的自动换挡控制系统的设计》PDF+DOC 以Omron公司生产的CP1H-XA40DT-D型PLC作为核心控制器，设计了JMY115型机车自动变速器的电控系统，该系统通过传感器采集车速和油门开度两个参数，经PLC运算输出控制信号，实现了机车起步和换挡过程的自动控制，并在实验室中对程序进行了调试和模拟试验，取得了很好的控制效果。...
    3. 《拖拉机机械式自动变速器动力性换挡试验》PDF+DOC 为了改善拖拉机机械式自动变速器的换挡品质，减少驾驶员劳动强度，以换挡过程的冲击度作为换挡品质的主要衡量参数，设计了自动变速器的电-液执行机构，拖拉机自动变速器采用模糊控制的方法。试验结果表明，换挡过程中的冲击度最大值发生在离合器完全接合时刻，为4.76 m/s3，小于我国的推荐值17.64 m/s3......
    4. 《工程机械液力变速器(第七讲) 自动换挡变速器(1)》PDF+DOC 目前汽车上已广泛采用自动变速器，电子控制自动换挡已是成熟可靠技术，可以将汽车上自动变速技术很容易地应用于工程车辆和工程机械。人工手动换挡取决于司机的技术水平，往往不能准确选择挡位，自动换挡能按使用工况和行驶情况自动选择挡位，使发动机功率较充分地利用，提高燃料经济性，降低排放。特别是对某些机械，例如铲......
    5. 《湿式双离合自动变速器电子控制系统研究》PDF+DOC 文中为湿式离合器自动变速器设计了一种控制方案，详细介绍了电子控制系统的组成及各部分的具体功能，尤其重点分析了传感检测系统的构成和工作原理。...
    6. 《车辆机械式自动变速器控制系统的研制》PDF+DOC 综述了自动变速技术的发展过程、结构、原理，分析了关键技术和换挡时刻汽车的动力传动系统各组成部分的特性及控制方法。并进行了自动变速控制系统电子控制单元的软硬件设计。...
    7. 《浅析机械式汽车换挡智能控制》PDF+DOC 目前汽车发展技术飞速，装配自动变速器能够使得汽车自动换挡，主要分析电控机械式变速器系统基本技术，在此基础上分析目前电控机械式自动变速系统需要完善问题，并阐述机械式汽车换挡智能控制技术相关问题。...
    8. 《一种新的发动机扭矩确认法的研究》PDF+DOC 正确的发动机数据对电控机械式自动变速器(AMT)性能具有决定性影响。错误的数据会造成AMT错误的估算整车质量和道路坡道等，导致AMT换挡时发动机升速、换挡后冲击大等，错误的整车质量或坡道会导致换挡混乱、油耗高等。传统的方法在传动轴上贴应变片测量发动机扭矩复杂且昂贵。本文提出了一种方法“扭矩确认法”。......
    9. 《电动机械式自动变速器控制系统设计》PDF+DOC 与传统的汽车手动变速器相比，汽车自动变速器在操控性和驾驶舒适性等方面有显著优势，自动变速器在汽车工业发达的国家和地区的市场上占有率越来越高。文章针对东风某款轿车，在其手动变速器基础上，根据电动机械式自动变速器控制系统设计总体方案，对选换挡执行机构、离合执行机构、控制系统软硬件进行系统设计以实现自动变......
    10. 《湿式双离合器自动变速器的工作原理与检测》PDF+DOC 对双离合器自动变速器DCT进行故障检测及维修之前，必须对双离合器自动变速器DCT的结构特点和工作原理所熟知。双离合器变速器具有两个离合器和两根换挡轴，一个离合器和一个换挡轴连接，C1轴控制着1、3、5挡，而C2轴控制着2、4、6及倒挡。双离合器自动变速器有两个换挡轴，需要理解其换挡过程中两根轴是如何......

    提示：百度云已更名为百度网盘（百度盘），天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。