作者：杨辉,曾文展 单位：中国内燃机学会 出版：《内燃机》2010年第03期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNRJJ2010030090 DOC编号：DOCNRJJ2010030099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 采用了一套定压配比燃料供给系统，通过向缸内直接喷射混合气，经电控系统精确控制喷射量，对天然气掺氢的发动机性能进行分析研究。结果表明，发动机燃用天然气掺氢燃料通过定压配比直喷技术，可以提高充气效率，与纯天然气发动机相比能够提高发动机动力和排放性能。

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