《基于自适应平方根UKF的微机械传感器融合航姿估计》PDF+DOC
作者:马帮立
单位:湖北大学
出版:《湖北大学学报(自然科学版)》2015年第01期
页数:6页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHDZK2015010070
DOC编号:DOCHDZK2015010079
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《微机械惯性传感器》PDF+DOC1999年第08期 李志宏,杨振川,武国英
《硅微机械惯性传感器技术及其应用》PDF+DOC2005年第01期 俞瑛
《基于MPU6050和HMC5883L的猪的姿态检测》PDF+DOC2016年第02期 李哲,田建艳,郑晟,王芳,张小龙
《微机械加速度计的温漂性能研究综述》PDF+DOC2015年第06期 张霞
《基于多特征融合的驾驶员状态检测的实现》PDF+DOC 许鹏程,李志斌,黄启韬,周奕轩,吴文峰
《采用锁相技术的微小电容检测电路》PDF+DOC1999年第02期 王亚强,丁纯,王跃林
《微机械惯性仪表综述》PDF+DOC1996年第02期 郭秀中,陈家斌
《微传感器最新发展》PDF+DOC2003年第01期 黄俊钦,樊尚春,刘广玉
《旋转载体用硅微机械陀螺的动力学分析与仿真》PDF+DOC2003年第Z1期 王宏伟,朱嘉林,张伟,张福学
《微机械惯性传感器检测平台的设计与应用》PDF+DOC 刘雪涛
,高钟毓
,张嵘
提出一种新的基于自适应平方根UKF的微机械传感器组合姿态测量系统.该系统采用3轴微机械陀螺积分得到姿态角,采用3轴微机械加速度计测量重力矢量得到俯仰角和横滚角,分别校正俯仰漂移和横滚陀螺漂移;采用磁强计得到航向角,并与陀螺积分角度融合校正航向陀螺漂移.跑车实验结果表明,基于自适应平方根UKF算法可实时估计机动加速度干扰,并在融合滤波器中进行补偿,能够有效去除车辆机动加速度干扰,姿态角估计精度在±;0.6°;以内。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。