作者：刘俊峰,曾君 单位：交通运输部公路科学研究所 出版：《公路交通科技》2010年第08期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGLJK2010080260 DOC编号：DOCGLJK2010080269 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为改善汽车照明条件以极大减少夜间事故的发生率，将汽车ad hoc网络(VANET)和多Agent系统引入自适应前灯系统设计，提出合作型自适应前灯系统来帮助改善AFS的照明效果。首先介绍了AFS的工作原理和系统的机械结构，并简要阐述了当前的VANET和多Agent系统的进展。然后，基于VANET和多Agent技术的发展，提出CAFS系统，详细介绍了CAFS系统的设计和相应的智能控制策略。最后，对所提出的CAFS进行了仿真实验，仿真实验表明提出的方法具有可操作性并能有效的提高夜间照明的效果。

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