作者:樊艮,王剑平,曹诚,周庆年 单位:大连海事大学 出版:《大连海事大学学报》2010年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDLHS2010040360 DOC编号:DOCDLHS2010040369 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为监测多缸柴油机不同缸内的燃烧情况和活塞连杆组质量对柴油机曲轴输出扭矩的影响,采用Matlab/Simulink建立一个基于缸内压力的多缸柴油机瞬时扭矩的动态非线性模型;并在装有自行开发的应变片式非接触扭矩传感器的6-135柴油机上建立瞬时扭矩测量台架,对仿真模型进行验证.对6-135柴油机在额定工况和一缸失火工况下的缸内压力和曲轴瞬时扭矩进行测量,并与仿真计算结果进行比较,计算结果与试验结果较为一致。

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