作者:翟豪,申冰,李宜,张光明 单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站;黑龙江省公路学会 出版:《黑龙江交通科技》2010年第01期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHLJJ2010010920 DOC编号:DOCHLJJ2010010929 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • EFVS(视景增强系统)是一种有效的进近着陆助视系统,正逐步在民用航空器上安装运行,其核心技术之一就是多源图像配准。红外与可见光图像配准作为一类重要的多传感器图像配准方法,在自动控制、遥感、民用航空及军事应用等领域发挥着重要作用。研究了基于特征的配准方法在EFVS中的应用,并通过仿真实验显示其对飞行员情景意识的提高。

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