作者：关可,亓淑敏,梁佳 单位：长安大学 出版：《长安大学学报(自然科学版)》2010年第05期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFXAGL2010050200 DOC编号：DOCXAGL2010050209 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 通过对大气能见度计算的理论分析，提出了一种基于图像处理技术的高速公路能见度测试系统。该系统以TMS320C6713型高性能DSP芯片为核心，包括模拟图像采集电路、A/D转换电路、图像存储器、电源管理模块和数据通信模块的高速公路能见度测量仪的硬件结构，采用灰度修正、自适应阈值化和背景分离算法计算大气能见度。研究结果表明：该方法能够适应高速公路周边环境的气候多变性，其测量精度可达到&#177；13%，符合高速公路2 000 m内&#177；20%的测量精度要求。

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