作者：郑孝常,施伟锋,张威,王桂艳 单位：中国科学技术信息研究所 出版：《高技术通讯》2015年第03期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGJSX2015030140 DOC编号：DOCGJSX2015030149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于Stateflow的水下航行器容错控制设计》PDF+DOC2005年第SC期 张立川,徐德民,高剑,杨立 《液位传感器容错控制方法研究》PDF+DOC2016年第12期 何宁,那文波,何伟迪,徐川,武雅仙 《基于MPC的航空发动机传感器容错控制》PDF+DOC2019年第12期 白杰,王倩,王伟,刘程 《基于容错观测器的容错控制系统集成设计》PDF+DOC2001年第02期 唐小静,谢琳,任章,徐德民 《不确定大系统的分散输出反馈容错控制》PDF+DOC1995年第04期 胡寿松,范存海,胡维礼 《执行器与传感器故障下多变量系统的容错极点配置》PDF+DOC1992年第S1期 叶银忠 《对一类不确定时滞线性系统的鲁棒容错控制研究》PDF+DOC2004年第04期 王彩霞,朱秋琴 《基于粒子群优化的神经网络容错控制算法》PDF+DOC2011年第03期 周立群,张晓琴,李书臣,苏成利,翟春艳 《基于坐标变换的径向主动磁轴承容错控制》PDF+DOC2010年第09期 崔东辉,徐龙祥 《容错控制在香料反应中的研究》PDF+DOC2007年第06期 刘晓琴,申东日

    • 为了提高单个传感器故障情况下船舶柴油发电机组转速的稳定性，运用基于State Flow的模糊PID容错控制策略研究了船舶柴油发电机组传感器故障后的转速控制。研究中建立了基于Matlab的传感器故障模拟模型，基于StateFlow的故障判别方法，通过对故障传感器的估算和模糊PID控制，实现了对传感器故障后船舶柴油发电机组的转速控制。仿真结果验证了故障模型的正确性和基于StateFlow的模糊PID控制方法对传感器故障后船舶柴油发电机组转速控制的有效性。上述建模与控制的研究为进行多个传感器故障的容错控制研究奠定了基础。

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