作者：高田,景占荣,羊彦,侯静 单位：中国航空工业第六三一研究所 出版：《航空计算技术》2009年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKJJ2009030270 DOC编号：DOCHKJJ2009030279 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对机载探测设备多传感器系统具有多目标，大量观测数据的特点，提出了一种基于Demp-ster-Shafer(D-S)证据理论和主观Bayesian方法组合的数据融合算法。在数据融合过程中，为保证融合的实时性，融合系统采用时域融合和空域融合相结合的方法，首先对相同传感器的各次抽样值进行时域融合，然后传感器之间的融合采用D-S方法进行融合；最后，其融合结果经概率转化后，与来自于ELINT(Electronic Intelligence)的信息通过主观Bayesian方法进行识别级融合。最后给出一个实例，经过仿真计算证明了该算法的可行性和实用性。

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